高低温冲击试验箱的制冷系统维修方法
高低温冲击试验箱的制冷系统维修方法

高低温冲击试验箱的制冷系统维修方法

高低温冲击试验箱的制冷系统维修方法

高低温冲击试验箱制冷系统的维护检查方法

环境测试设备的类型很多,但是使用最广泛的环境测试设备是高温,低温和湿热测试室。如今,最受欢迎的是将高温,低温和湿热融为一体的高低温冲击试验箱。它比其他环境测试设备更难维修,并且具有代表性。以下编辑者将讲述高温冲击试验箱和低温冲击试验箱的制冷系统的维护和测试方法。

 

高低温冲击试验箱内制冷设备制冷系统的泄漏检测

(1)通过观察泄漏检测方法对制冷剂高低温冲击试验室的制冷系统进行泄漏检测

在观察过程中,如果发现油爆裂,则可以确定泄漏。使用胶带将其粘在旁边的管道上,以记录泄漏的具体位置,以便于维修。

(2)使用电子卤素检漏仪检测制冷设备的制冷系统中的泄漏

在检漏过程中,如果电子卤素检漏仪的指示灯闪烁或蜂鸣器蜂鸣,则可以确定泄漏点。将胶带粘贴在管道旁边,以记录泄漏的具体位置进行维修。

(3)使用压力泄漏检测方法对制冷设备的制冷系统进行泄漏检测

①在表压为0.8?1MPa的氮气中填充制冷设备的制冷系统。使用肥皂水涂抹制冷设备的制冷系统中的可疑泄漏,并仔细观察可疑泄漏是否出现气泡。如果出现气泡,则意味着这是泄漏点。在泄漏点附近的管道上使用胶带记录泄漏点的具体位置以进行维修。

②如果没有发现明显的泄漏点,则记下此时制冷设备制冷系统中氮气泄漏的表压,并在24h后再次观察压力。如果24h后压力没有明显变化,则说明制冷设备的制冷系统密闭;如果24小时后压力发生显着变化,则表明制冷设备的制冷系统中存在泄漏,因此必须再次执行泄漏测试。

 

高低温冲击试验箱的以下部分容易泄漏。

1.压缩机的所有密封件和连接管。压缩机的油位指示器,每个盖板的密封面等。

2.冷凝器的每个连接点。冷凝器的入口和出口接头或法兰,风冷式冷凝器管和弯头焊缝,端盖密封件和成品管式冷凝器的出水口(在停车和进水故障的情况下被检测到)。

3.阀的阀叉填料泄漏。但应注意,在填充该部分之前,对于截止阀,应将阀杆“倒足”,对于膨胀阀和关闭阀,应事先排出阀中的制冷剂。在维护和检修期间,膨胀阀,截止阀,截止阀等的阀杆必须经常旋转以打开和关闭阀。阀杆的频繁旋转会使填料松动并泄漏。此时,可以使用扳手拧紧填料螺钉。如果不起作用,请卸下填料螺钉以添加密封填料。此外,当维护保养工作结束时,应拧紧并拧紧每个阀杆的盖,以提供牢固的密封。

4.高低温冲击试验箱的压缩机油封泄漏。压缩机的进餐密封件长期运行后,其动,静摩擦环的磨损不均匀,并且不均匀的摩擦表面会引起间隙的出现。当间隙很小时,将在制冷机油中注满以保持密封;当间隙增大时,它们之间的冷冻机油将无法密封,并且Amelion会泄漏出去。因此,有必要经常使用卤素检漏灯来校准泄漏(停止校准),并且要达到使飞轮转动的侧面校准,并且一次要转动1/4圈,因此必须翻了几次,几次。如果轴封泄漏,则必须将其拆下并修理。但是,应注意的是,对于长时间不使用的压缩机,如果进餐密封件中有轻微泄漏,请不要急于卸下轴封。您可以让它运行几个小时,然后再检查泄漏。通常情况下,这样的轻微泄漏会消失。如果无法阻止泄漏,请将其清除并修理。

5.由于轴封不能长时间工作,因此磨合表面上的冷冻机油会蒸发至干。如果不使用冷冻机油来辅助密封,则轴封将略微泄漏。运行后,制冷机油会渗入磨合面,并会填满很小的间隙。并密封。

6.接头,带扣和法兰泄漏。由于压缩机在运行时的振动,特别是与压缩机的吸气和排气截止阀相连的喇叭口或法兰口。冰箱的管道连接通常是由接头,带扣或法兰组成的可拆卸形式。它很容易破裂和泄漏,必须经常检查泄漏。

 

高低温冲击试验箱制冷设备的制冷剂加注方法:

分体式制冷设备的氟填充操作有两种方法:液态制冷剂的高压填充和气态制冷剂的低压填充。液体制冷剂的高压填充方法主要用于制冷设备的生产过程中的制冷剂填充中,或在对大型空调单元进行大修后重新填充制冷剂的操作中。低压充气式气体制冷剂的方法主要用于大型制冷设备的补充运行或普通家用制冷设备的制冷剂充注。分体式制冷设备的装料操作方法如下:

(1)从制冷设备的高压侧填充制冷剂的方法(称量方法)

(2)从制冷设备的低压侧填充制冷剂的方法